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GT Open y Blancpain Sprint Series

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Re:GT Open y Blancpain Sprint Series
« Respuesta #120 : julio 28, 2015, 09:19:07 am »
 

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#2 AUDI SPORT TEAM WRT (BEL) AUDI R8 LMS STEPHANE ORTELLI (MCO) NICO MULLER (DEU) FRANK STIPPLER (DEU)


MARC VDS FANS


#9 ROAL MOTORSPORT (ITA) BMW Z4 GT3 ALEX ZANARDI (ITA) TIMO GLOCK (DEU) BRUNO SPENGLER (CAN)


#14 EMIL FREY RACING (CHE) JAGUAR G3 LORENZ FREY (CHE) GABRIELE GARDEL (CHE) FREDY BARTH (CHE) JONATHAN HIRSCHI (CHE)


#23 NISSAN GT ACADEMY TEAM RJN (GBR) NISSAN GT-R NISMO GT3 KATSUMAYA CHIYO (JPN) WOLFGANG REIP (BEL) ALEX BUNCOMBE (GBR)


#21 BLACK FALCON (DEU) MERCEDES SLS AMG GT3 HUBERT HAUPT (DEU) ABDULAZIZ BIN TURKI AL FAISAL (SAU) YELMER BUURMAN (NDL)


#5 AUDI SPORT PHOENIX RACING (DEU) AUDI R8 LMS CHRISTIAN MAMEROW (DEU) CHRISTOPHER MIES (DEU) NICKI THIIM (DNK)


#2 AUDI SPORT TEAM WRT (BEL) AUDI R8 LMS STEPHANE ORTELLI (MCO) NICO MULLER (DEU) FRANK STIPPLER (DEU)


AMBIANCE
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    Re:GT Open y Blancpain Sprint Series
    « Respuesta #121 : julio 28, 2015, 09:58:50 am »
     

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    #111 KESSEL RACING (CHE) FERRARI 458 ITALIA STEPHEN EARLE (USA) LIAM TALBOT (AUS) MARCO ZANUTTINI (ITA) MARC ROSTAN (FRA)


    #47 AF CORSE (ITA) FERRARI 458 ITALIA PASIN LATHOURAS (THA) STEPHANE LEMERET (BEL) GIANMARIA BRUNI (ITA) ALESSANDRO PIER GUIDI (ITA)
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    Re:GT Open y Blancpain Sprint Series
    « Respuesta #122 : septiembre 02, 2015, 07:34:24 pm »
     

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    Aston Martin Brussels, un “diablo rojo” en Spa


    La cita de Spa del International GT Open ya está a las puertas y se enriquece de una presencia de última hora de relieve: Aston Martin Brussels Racing acude con su Vantage GT3 y una pareja de estrellas locales, formada por Tim Verbergt y Michael Schmetz. Una participación cien por cien belga que, a pesar de los colores amarillo y blanco del coche, será el verdadero “diablo rojo” del meeting, para deleite de los aficionados locales…
    La competitiva escudería bruselense no es una desconocida en el GT Open, pues ha participado en varios eventos en 2012 y 2013, con excelentes resultados (una victoria scratch y 4 en GTS), cuando era conocida como GPR Racing.

     José Farasyn, ahora a los mandos del team, ha comentado: “Nuestras participaciones anteriores en el GT Open fueron experiencias muy gratas y estamos encantados de poder volver aquí en Spa, la carrera de casa, con un equipo completamente belga. Tras ganar el título BRCC el año pasado, teníamos muchas ganas de volver a la escena internacional, y el GT Open es la plataforma ideal para nosotros. Esta participación, la vemos como un arranque hacia una presencia permanente en la serie.”
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    Re:GT Open y Blancpain Sprint Series
    « Respuesta #123 : septiembre 02, 2015, 07:36:14 pm »
     

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    Lémeret con AF Corse en Spa


    Con el final del parón veraniego, la actividad de cara a la próxima cita en Spa-Francorchamps el 4-6 de septiembre se hace fervorosa y van delineándose novedades de gran interés. Entramos en el tramo final y decisivo de la temporada y AF Corse pone a punto su estrategia de cara a la lucha por los títulos. El equipo de Piacenza tiene a dos parejas en lucha por el título scratch: Raffaele Giammaria-Ezequiel Pérez-Companc y Michele Rugolo-Pasin Lathouras están a apenas 4 y 5 puntos, respectivamente, de los líderes del campeonato, Parente-Ramos (McLaren 650S Teo Martín). Ugo Maceratini, que coordina el dispositivo de AF para el GT Open, ha confirmado que “estas dos duplas tendrán como objetivo prioritario la lucha por el título GT Open”, con exclusión de cualquier otro compromiso. 
    En la categoría GT Am, Claudio Sdanewitsch-Ilya Melnikov y Filipe Barreiros se disponen a afrontar un bonito duelo final en familia, con el dúo germano-ruso tan sólo 4 puntos por delante del luso. Éste correrá solo en Bélgica mientras que en sustitución de Melnikov, ocupado en otra competición, Sdanewitsch podrá contar con toda una figura local como ocasional compañero: Stéphane Lémeret. El piloto y periodista belga de 41 años forma parte de la élite GT desde hace años y debutará en la serie, en una temporada muy favorable que le ve actual lùider del GT Tour francés y reciente vencedor Pro-Am en las 24 Horas de spa, con un F458 de Af, compartido también con Lathouras.
    Fieles como siempre a la cita en Spa, Yannick Mallégol y Howard Blank dispondrán de un quinto Ferrari de AF, en la categoría GT Am.

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    Re:GT Open y Blancpain Sprint Series
    « Respuesta #124 : septiembre 02, 2015, 07:41:10 pm »
     

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    Charlando con Teo Martín


    Tras superar el ecuador de la temporada, el McLaren 650S del Teo Martín Motorsport, con Miguel Ramos y Álvaro Parente al volante, lidera la general del International GT Open, aunque con un margen de apenas cuatro punto. Es un excelente resultado para el equipo madrileño en su regreso a la competición de alto nivel tras casi dos décadas. Buen momento pues para hablar con Teo Martín, exitoso empresario del motor (concretamente, en el sector del reciclaje de automóviles) y apasionado coleccionista que no ha podido resistir a las sirenas de las carreras que le han llamado otra vez…


    ¿Qué balance haces de la temporada hasta este momento ?

    “Muy positivo. Han sido meses de mucho trabajo desde que iniciamos este proyecto, pero estamos muy contentos de los resultados y de como está saliendo todo. Hay una lucha muy reñida con los Ferrari de AF Corse, estamos muy igualados en el campeonato, pero lo daremos todo en las carreras que quedan por hacernos con el título.”

    El equipo parece funcionar muy bien y estar completamente familiarizado ya con el nuevo McLaren 650S…

    “Sí, creo que hemos logrado un buen nivel de competitividad, aunque siempre hay cosas por mejorar. Teniendo en cuenta que hemos partido desde cero, reconstituyendo un equipo de competición tras 19 años alejados de las carreras, y que el proyecto lo pusimos en marcha a mediados de enero, podemos estar satisfechos. Ha sido una contrarreloj complicada, pero lo hemos logrado. El McLaren va muy bien y estamos contentos con el apoyo que recibimos de Inglaterra. Es un coche con un buen comportamiento y una buena aerodinámica, mucho más sencillo y fácil que el anterior. De motor, bien también, aunque quizás éste sea el apartado en el que el Ferrari nos supera, a ciencia cierta en determinados circuitos, cuando hay curvas lentas antes de las rectas. Hemos visto que en ese caso, el Ferrari nos saca bastante en velocidad punta, es algo que nos preocupa un poco de cara a Monza y Barcelona.”

    ¿Qué nos puedes decir de los pilotos: Miguel Ramos y Álvaro Parente son sin lugar a dudas una pareja de lujo…

    “Por descontado, es una gozada trabajar con pilotos de este calibre, deportivo y humano. Álvaro, siendo piloto oficial de McLaren y habiendo trabajado mucho en el desarrollo del 650S, lo conoce mejor que nadie y es capaz de sacarle todo lo que tiene, de hacerlo bailar perfectamente. Miguel es una persona inteligente, que estudia y trabaja mucho, está haciendo un gran papel también. Lo conozco desde cuando colaboramos en los ’90 para hacer correr a Pedro Matos Chaves y tuvimos una excelente relación. Cuando surgió la posibilidad de volver a trabajar juntos, no lo he dudado un segundo.”

    Y del GT Open, ¿qué nos dices?

    “Realmente, es un campeonato que me gusta mucho, perfecto para nosotros y con una organización excelente. Lo competitiva que es demuestra la validez de la serie y estoy convencido de que el año que viene, con la llegada de la nueva generación de modelos GT que las marcas están empezando a lanzar al mercado, el GT Open estará muy concurrido y aun más reñido si cabe. Nosotros estaremos ahí y con dos coches por lo menos.”

    Tu regreso a la competición, ¿significa que el gusanillo nunca muere?

    “Pues sí, creo que es eso [risas]. Para mi  es una enorme satisfacción volver a las carreras y volver para hacerlo bien, con profesionalidad, que es como me gusta hacer las cosas. Tenemos en el equipo gente experta, que nos acompaña desde la etapa anterior, pero sobre todo a gente joven, con muchas ganas. Yo soy muy metódico, les exijo bastante y a veces puedo resultar duro, pero sé que me lo agradecerán porque es la única forma de ir hacia arriba…”
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    Re:GT Open y Blancpain Sprint Series
    « Respuesta #125 : septiembre 02, 2015, 07:42:16 pm »
     

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    El Aston Martin de TF Sport estará en Spa


    TF Sport ha confirmado que se sumará a la parrilla del GT Open en la cita de Spa, con uno de sus  Aston Martin Vantage GT3, inscrito en la categoria GT Am. El coche esará en manos de una pareja “bronze” compuesta por el británico Euan Hankey, 27 años, asiduo en las competiciones GT y Cup de su país desde hace años, y del turco Salih Yoluc, nacido en Estambul hace 29 años, y que ha debutado en competición en 2014. 

    El dúo participa actualmente en carreras de GT en Gran Bretaña y a principios de temporada obtuvo la victoria en la categoría SP3 (GT4) en las 24 Horas de Dubai.
    TF Sport, la conocida escudería basada en el condado de Surrey y dirigida por Tom Ferrier, estuvo presente el GT Open el año pasado en Silverstone, conquistando una victoria y un segundo puesto con Fannin-Turner.
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    Re:GT Open y Blancpain Sprint Series
    « Respuesta #126 : septiembre 02, 2015, 07:44:02 pm »
     

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    ¡El Ford GT de Alzen se suma al GT Open en Spa!


    La cita de Spa contará con un muy interesante debut, el del Jürgen Alzen Motorsport, que se suma con su Ford GT. La escudería de Betzdorf perteneciente a la familia Alzen, conocida dinastia racing alemana desde los años 60, puede presumir de un prestigioso palmarés en las carreras GT de resistencia. Acudirá con su bonito Ford GT negro, un exclusivo modelo que ya estuvo presente en el GT Open en 2010-11, gracias al RPM inglés.
    Jürgen Alzen, 52 años y con numerosos éxitos en pruebas de resistencia de GT, entre los que destacan victorias de categoría en las 24 Horas de Nürburgring (2002) y Bathurst (2003) estará al volante del coche, y explica: “En estos últimos años, he estado corriendo sobre todo en la  Nordschleife, en VLN, y empezaba a necesitar un nuevo reto. Las carreras, para mi, significan pasármelo bien yendo deprisa y luchando, y creo que en el GT Open puedo encontrar estas dos cosas. Estoy ilusionado e impaciente ante este debut, aunque no sepa con certeza lo que me espera y no haya corrido nunca en Spa, por muy sorprendente que pueda parecer. Pero todas estas novedades forman parte de lo bueno de este proyecto…”[/img]

    La cita de Spa contará con un muy interesante debut, el del Jürgen Alzen Motorsport, que se suma con su Ford GT. La escudería de Betzdorf perteneciente a la familia Alzen, conocida dinastia racing alemana desde los años 60, puede presumir de un prestigioso palmarés en las carreras GT de resistencia. Acudirá con su bonito Ford GT negro, un exclusivo modelo que ya estuvo presente en el GT Open en 2010-11, gracias al RPM inglés.

    Jürgen Alzen, 52 años y con numerosos éxitos en pruebas de resistencia de GT, entre los que destacan victorias de categoría en las 24 Horas de Nürburgring (2002) y Bathurst (2003) estará al volante del coche, y explica: “En estos últimos años, he estado corriendo sobre todo en la  Nordschleife, en VLN, y empezaba a necesitar un nuevo reto. Las carreras, para mi, significan pasármelo bien yendo deprisa y luchando, y creo que en el GT Open puedo encontrar estas dos cosas. Estoy ilusionado e impaciente ante este debut, aunque no sepa con certeza lo que me espera y no haya corrido nunca en Spa, por muy sorprendente que pueda parecer. Pero todas estas novedades forman parte de lo bueno de este proyecto…”
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    Re:GT Open y Blancpain Sprint Series
    « Respuesta #127 : septiembre 02, 2015, 07:46:13 pm »
     

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    Teo Martín con un segundo McLaren para Bell-Watson


    En un momento en que la lucha por el título GT Open entra en una fase decisiva, Teo Martín Motorsport, cuyo dúo integrado por Álvaro Parente y Miguel Ramos lidera la clasificación provisional, ha decidido redoblar su esfuerzo. El equipo español ha inscrito en Spa (y posiblemente, en la restantes citas) un segundo McLaren 650S, en estrecha colaboración con la casa inglesa.

    En Bélgica este coche estará en manos de una pareja de lujo: el inglés Rob Bell (36 años), todo un as en el mundo de los GT y doble campeón GT en la ELMS (2007-08) y el muy prometedor Andrew Watson, norirlandés de 20 años. Bell ya había participado en una ocasión en el GT Open, en Barcelona 2011, con un Ferrari JMB.

    Teo Martín ha comentado: “Estamos muy contentos de tener la posibilidad de acudir con dos coches en un momento tan crucial del campeonato y de reforzarnos para afrontar una competencia que nos supera en número de coches. Agradecemos a McLaren su apoyo y estamos impacientes de trabajar con Rob y Andrew, que sin lugar a dudas forman una pareja fortísima.”
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    Re:GT Open y Blancpain Sprint Series
    « Respuesta #128 : septiembre 02, 2015, 07:51:37 pm »
     

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    Publicado el horario de Spa


    La temporada deportiva se dispone a ... desacelerar, para disfrutr del merecido parón veraniego. El International GT Open volverà a las pista el 4-6 de Septiembre, para su quinta cita, en Spa-Francorchamps.

    El legendario (ver imagen del 1956) y aclamado trazado en las Ardenas belgas abrirá el tradicional tríptico final, que incluye también otras dos citas clásicas, Monza y Barcelona. El horario del meeting de Spa ya está disponible. 

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    Re:GT Open y Blancpain Sprint Series
    « Respuesta #129 : septiembre 02, 2015, 07:54:19 pm »
     

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    Re:GT Open y Blancpain Sprint Series
    « Respuesta #130 : septiembre 02, 2015, 08:03:21 pm »
     

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    BMW Deportes Trofeo Equipo Brasil con el objetivo de brillar casi en casa

    BMW Deportes Trofeo Equipo Brasil está muy a la espera de ronda Blancpain Sprint Series del próximo fin de semana en el Autódromo Internacional del Algarve. No es el enlace del idioma obvia entre Portugal y Brasil, por supuesto, pero el equipo tiene también su base europea en la pista de Portimao. Un buen resultado haría su título de espera ningún daño.

    "El equipo pasa la mayor parte del año en el taller en Europa, en nuestra base portuguesa", Sergio Jiménez explica. "Los mecánicos han hecho amigos allí y esta carrera es nuestra carrera en casa. El año pasado ya éramos competitivos en esta pista de carreras y nos perdido un podio debido a un problema eléctrico. Ahora, quiero que el podio ".

    "Estamos muy entusiasmados por esta ronda en Portugal, sí", Atila Abreu sonríe. "Nuestra prueba de pretemporada fue en este circuito, así que ya saben esta pista. Es interesante, por decir lo menos. Esperamos conseguir un buen resultado. Para correr "en casa" hace que este fin de semana un poco más fácil, le da un incentivo adicional para alcanzar las metas y luchar por el liderato. Cuando entré en la Sprint Series Blancpain no me esperaba para luchar por el título, sobre todo porque no pude correr en la primera ronda. Pero después de cuatro podios y otros buenos resultados, he cambiado mis expectativas para el campeonato. Todo es el resultado de tener un buen equipo y los buenos conductores. Vamos a seguir para hacer un buen trabajo, para conseguir algunos más buenos resultados. Agarrando el título podría ser la realización de un sueño para nosotros. Pero hay que centrarse en Portugal primero, y obtener un buen resultado. Una victoria 100% brasileña viene pronto, estoy seguro. No podemos estar ansiosos por ganar, pero un día esta victoria va a pasar ".
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    Re:GT Open y Blancpain Sprint Series
    « Respuesta #131 : septiembre 02, 2015, 08:09:33 pm »
     

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    Re:GT Open y Blancpain Sprint Series
    « Respuesta #132 : septiembre 02, 2015, 08:11:50 pm »
     

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    Re:GT Open y Blancpain Sprint Series
    « Respuesta #133 : septiembre 02, 2015, 08:19:36 pm »
     

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    Galeria de Spa-Francorchamps


















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    Re:GT Open y Blancpain Sprint Series
    « Respuesta #134 : septiembre 04, 2015, 10:47:35 am »
     

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    Reiter Gallardo en la parte superior en la primera sesión libre


    Condiciones soleado y calor para los primeros entrenamientos libres en el Autódromo Internacional del Algarve, aunque con un fuerte viento que sopla sobre la pista portuguesa. Todos los equipos y pilotos de inmediato comenzaron a prepararse para lo que promete ser una pareja interesante de razas.

    Albert von Thurn und Taxis en el # 88 Reiter Lamborghini configurar rápidamente el tiempo de referencia y su tiempo de vuelta sólo puede mejorar mediante su compañero de equipo holandés Nick Catsburg.

    El ganador de la carrera principal más reciente Blancpain Sprint Series, el # 84 Bentley Equipo HTP de Maxi Buhk y Vincent Abril establecer el segundo tiempo, poco más de medio segundo más lento que el Gallardo blanco y negro. Los líderes de la Serie Laurens Vanthoor y Robin Frijns terminaron en tercero, a sólo cuatro centésimas de segundo detrás del Bentley.

    Segunda sesión de entrenamientos libres de hoy comienza @ 15: 45 hora local.


    Horario de fin de semana

    Viernes 04 de septiembre

    Una y cuarenta y cinco de la tarde-15:05 Entrenamientos libres 1
    15:45-17:05 Entrenamientos libres 2

    Sábado 05 de septiembre
    9:45-cuarenta después de las diez de calificación Práctica (TV en directo)
    14:15-tres y cuarto de la noche de clasificación Race (TV en directo)

    Domingo 06 de septiembre
    08:50-09:10 calentamiento
    14:05-15:05 Carrera Principal (TV en directo)

    _____
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    Re:GT Open y Blancpain Sprint Series
    « Respuesta #135 : septiembre 04, 2015, 10:52:08 am »
     

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    04 de septiembre 2015
    Listo para la acción en Portimao


    Con el desfile y sesión de autógrafos en Portimao , es el momento de oir algunos motores y ver las ruedas rodando! Hoy las dos sesiones de entrenamientos libres en lel muy soleado Autódromo Internacional del Algarve, y aquí está el programa completo para la quinta ronda del 2015 Blancpain Sprint Series.

    Viernes 04 de septiembre
    Una y cuarenta y cinco de la tarde-15:05 Entrenamientos libres 1
    15:45-17:05 Entrenamientos libres 2

    Sábado 05 de septiembre
    9:45-cuarenta después de las diez de calificación Práctica (TV en directo)
    14:15-tres y cuarto de la noche de clasificación Race (TV en directo)

    Domingo 06 de septiembre
    08:50-09:10 calentamiento
    14:05-15:05 Carrera Principal (TV en directo)
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    Re:GT Open y Blancpain Sprint Series
    « Respuesta #136 : septiembre 07, 2015, 08:37:33 am »
     

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    Los McLaren dominan los libres del viernes


    Los equipos y los pilotos del International GT Open, come era de esperar, se mostraron encantados de tomar la pista en Spa, donde han disputado hoy las dos tandas de una hora cada una de entrenos libres, en una jornada con tiempo seco pero temperaturas otoñales.

    El viernes ha terminado con los dos McLaren del Teo Martín Motorsport en cabeza de la hoja de tiempos: los líderes de la general, Parente-Ramos, hicieron registrar un excelente crono (2.17.408 ) que ha dejado a casi un segundo el 650S recién llegado de Rob Bell-Andrew Watson.

    El primero de los Ferrari, el AF Corse de Rugolo-Lathouras fue el tercer coche más rápido, por delante del ídolo local Stéphane Lémeret, que encabeza la categoría GT-Am. Excelente prestación también de los Aston Martin, en su primera salida de la temorada, con Verbergt-Schmetz (Brussels Racing) quintos en la pista de casa y Hankey-Yoluc (TF Sport) séptimos, enmarcando al Villorba Villorba. 

    Ha sido, pro lo contrario, un día relativamente difícil para Giammaria-Companc (8.) y el  Lambo AERT de Nebylitskiy-Russo (11.) mientras que el Ford de Alzen ha tenido dificultade para adaptar sus reglajes a esta pista.
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    Re:GT Open y Blancpain Sprint Series
    « Respuesta #137 : septiembre 07, 2015, 08:39:12 am »
     

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    Pole mojada para Rugolo (Ferrari AF Corse)


    Una metereología típica de Spa, con lluvia intensa y bruma, ha caracterizado la primera sesión de clasificación de cara a Carrera 1. En estas condiciones, el italiano Michele Rugolo, con el Ferrari AF Corse, firmó la pole (2.38.028) después de que los dos mejore tiempos de Rob Bell fueran anulados, por una infracción en boxes. A pesar de todo, el debutante segundo McLaren del Teo Martín Motorsport McLaren mantiene el segundo mejor tiempo y un puesto en la primera fila.

    En segunda fila esta tarde saldrán Miguel Ramos con el McLaren líder del campeonato y el sorprendente piloto local Michael Schmetz, con el Aston Brussels. Tercera fila para el otro  Aston TF de Euan Hankey y el Ferrari Villorba de Alessandro Balzan. James Abbott, con el  Radical de GT Cup, supera a todos los GT-Am, y es undécimo. 

    No ha habido inciencias dignas de mención a pesar de la consiciones, siendo Unzurrunzaga el único en no salir a pista.
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    Re:GT Open y Blancpain Sprint Series
    « Respuesta #138 : septiembre 07, 2015, 08:42:07 am »
     

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    Bonita victoria de Rugolo-Lathouras (Ferrari AF) en una carrera mojada y llena de emoción



    Michele Rugolo y Pasin Lathouras se han impuesto hoy en la Carrera-1 de Spa, que un intenso chaparrón, en plena fase de cambio de pilotos, ha convertido en aun más emocionante y reñida. La pareja italo-tailandesa, al volante de su Ferrari AF Corse, ha controlado los eventos a la perfección, conquistando su tercer triunfo de la temporada y acercándose a tan sólo un punto de los líderes en la general, Miguel Ramos-Álvaro Parente (McLaren 650S Teo Martín), hoy segundos. El otro coche del equipo español, que debutaba aquí con Rob Bell y Andrew Watson, ha sido víctima de las condiciones climáticas. Tras dominar la primera parte de la carrera con Bell, el joven Watson se ha dejado sorprender por la pista resbaladiza en Eau Rouge al poco de entrar en pista, con gomas slick.   
    Excelente tercero y en el podio, el Aston Martin Brussels de los locales Michael Schmetz-Tim Verbergts, los mejores en estrategia, al ser los primeros en parar para montar gomas de agua. Sin la entrada del safety-car (por el accidente de Watson), la pareja belga casi seguramente hubiese ganado. 
    En GT-Am, victoria del Aston TF Sport con Euan Hankey y Salih Yoluc, que han aprovechado parcialmente del trompo de Barreiros en el final y de los dos pinchazos sufridos por Sdanewitsch-Lémeret. Excelente carrera de James Abbott con el Radical, ganador en la GT Cup y brillante sexto en la general. 

    La carrera había empezado con Bell que tomaba la mejor salida, vengándose así de la pérdida de la pole por una infracción en boxes, seguido por Rugolo, Schmetz, Balzan, Ramos, Companc, Hankey y Abbott. Balzan se hacía rápidamente con el tercer puesto mientras que Hankey ganaba el bonito duelo con con Companc. Schmetz recuperaba el tercer puesto, superando a Balzan, que poco más tarde pinchaba, teniendo que adelantar el pit stop. Mientras, Unzurrunzaga se salía tocando las barreras. En medio de los pit-stop, empezaba a llover, y acontencía el accidente de Watson. Intervenía el safety-car, mientras no podía evitar tocar las barreras también el Ford de Alzen. Tras el restart, lideraba Verbergt por delante de Lathouras, Yoluc, Benucci, Parente, Giammaria, Nebylitskiy y Abbott. Lathouras, muy solvente, pasaba al Aston en la vuelta 24 a pesar de la lluvia, y Verbergt tenía que ceder poco después también ante Parente y Giammaria, aunque recuperaba el podio en la última vuelta cuando el Ferrari tuvo una pérdida de potencia. Quinto era el Ferrari Villorba de Benucci.

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    Re:GT Open y Blancpain Sprint Series
    « Respuesta #139 : septiembre 07, 2015, 08:43:52 am »
     

    alfa158

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    Impresionante pole para Carrera-2 del joven Andrew Watson (McLaren Teo Martín)


    La clasificación 2, que se ha disputado el sábado antes de Carrera-1, ha visto un apasionante duelo entre los dos McLaren 650S del Teo Martín Motorsport. Sobre una pista húmeda pero que iba secandose, Andrew Young y Álvaro Parente han batallado duro, superándose mutuamente varias veces, durante toda la sesión. Al final se ha impuesto el jovencísimo (21 años) irlandés, con una rotunda diferencia (2”5), al poder dar una vuelta adicional con neumáticos de seco. 

    La segunda fila será compartida por el Aston Martin del Brussels Racing de Tim Verbergts y el  Ferrari AF Corse de Raffaele Giammaria.

    Más tarde el sábado, en Carrera-1, el McLaren de Watson ha sufrido un aparatoso accidente en Raidillon, golpeando el muro de neumáticos, pero estará perfectamente en orden para la Carrera-2 de hoy. Lo mismo no se puede decir, desafortunadamente, del Ford GT de Jürgen Alzen, que ha sufrido daños más importantes, teniendo que renunciar a tomar la salida hoy.
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