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Re:WRC
« Respuesta #20 : mayo 31, 2013, 08:32:26 pm »
 

telmex

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Resumen Día 1:El piloto ruso Evgeny Novikov es el sorprendente líder al final de la primera jornada       

http://www.sportcar.com.mx/13/INT/_Noticia.asp?Clave=130531184340&idSerial=WRALLY&idSeccion=INT&ClaveNoticia=WRC

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    Re:WRC
    « Respuesta #21 : junio 01, 2013, 08:00:22 pm »
     

    patoruzito

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    Jari-Matti Latvala pasó de la tercera a la primera posición del Rallye Acrópolis en la segunda jornada y consiguió una ventaja de más de un minuto antes del último día de competición.

    1.   7   J. LATVALA      2:32:42.8   0.0   0.0
    2.   3   D. SORDO      2:33:46.9   +1:04.1   +1:04.1
    3.   11   T. NEUVILLE      2:34:25.9   +39.0   +1:43.1
    4.   6   N. AL ATTIYAH      2:36:28.9   +2:03.0   +3:46.1
    5.   9   A. MIKKELSEN      2:36:54.6   +25.7   +4:11.8
    6.   4   M. OSTBERG      2:38:09.1   +1:14.5   +5:26.3
    7.   21   M. PROKOP      2:38:33.1   +24.0   +5:50.3
    8.   2   M. HIRVONEN      2:40:35.0   +2:01.9   +7:52.2
    9.   5   E. NOVIKOV      2:40:58.9   +23.9   +8:16.1
    10.   8   S. OGIER      2:43:12.3   +2:13.4   +10:29





    En WRC2
    1.   74   R. KUBICA   WRC2   2:43:45.0   0.0   0.0
    2.   82   Y. PROTASOV   WRC2   2:46:05.2   +2:20.2   +2:20.2
    3.   48   A. AL-KUWARI   WRC2   2:46:09.6   +4.4   +2:24.6
    4.   76   S. AKSA   WRC2   2:47:53.2   +1:43.6   +4:08.2
    5.   83   O. TAMRAZOV   WRC2   2:49:55.2   +2:02.0   +6:10.2
    6.   41   N. FUCHS   WRC2   2:57:30.8   +7:35.6   +13:45.8
    7.   36   R. AL KETBI   WRC2   2:59:21.9   +1:51.1   +15:36.9
    8.   40   A. SMAILOV   WRC2   2:59:58.5   +36.6   +16:13.5
    9.   49   O. KIKIRESHKO   WRC2   3:06:57.6   +6:59.1   +23:12.6
    10.   50   V. GORBAN   WRC2   3:09:20.1   +2:22.5   +25:35.1
    11.   72   J. ALONSO   WRC2   3:09:53.5   +33.4   +26:08.5
    12.   71   A. RASHEED   WRC2   3:12:26.7   +2:33.2   +28:41.7
    13.   45   A. VILLANUEVA   WRC2   3:15:21.3   +2:54.6   +31:36.3
    14.   37   L. BERTELLI   WRC2   3:16:15.9   +54.6   +32:30.9
    15.   46   M. VALLARIO   WRC2   3:25:00.3   +8:44.4   +41:15.3
    16.   38   R. TRIVINO   WRC2   3:37:24.5   +12:24.2   +53:3






    gracias a todos los que aportaron, estoy corto de tiempo con tantos temas a responder y se me vienen las vacaciones encima !!!!

    saludos
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    Re:WRC
    « Respuesta #22 : junio 01, 2013, 11:07:20 pm »
     

    rebaror

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    Vaya, el ruso sorprendio en la primera jornada pero ya se estan estabilizando las posiciones de los pilotos fuertes excepto Ogier, esta muy atras. Quien sabe cuantas posiciones pueda recuperar al final.

    En WRC2 Kubica en primer lugar!! y ganándole a varios fuertes de esta categoría como Fuchs. Triviño muy atrás también.
    El argentino Alonso en 11vo. Esperemos que remonte lugares y pueda incluso alcanzar el podio.

    Que lastima que Benito Guerra no esta tampoco en esta carrera.

    Saludos!
     
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    Re:WRC
    « Respuesta #23 : junio 02, 2013, 09:25:18 am »
     

    patoruzito

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    Jari-Matti Latvala ha logrado su primera victoria de la temporada en el Campeonato del Mundo en el Rallye Acrópolis. 

    El finlandés, que pilota un Volkswagen Polo R WRC, ha finalizó la prueba con una renta de 1 minuto y 50 segundos sobre el segundo clasificado, el español Dani Sordo y su Citroën DS3 WRC.

    Thierry Neuville ha sido el tercero completando el podio con su Ford Fiesta RS WRC a 24 segundos de Sordo.

    El líder del campeonato, Sebastien Ogier, ha logrado sumar los tres puntos extras del Power Stage tras marcar el scratch en el TC14, tramo que puso punto y final a la sexta carrera del Campeonato del Mundo de Rallyes.

    Evgeny Novikov se ha adjudicado dos puntos en el Power Stage con su Fiesta RS WRC, mientras que el último punto ha sido para Andreas Mikkelsen con su Polo R WRC.





     







    Resultado de la carrera
    1.   7   J. LATVALA      3:31:01.2   0.0   0.0
    2.   3   D. SORDO      3:32:51.2   +1:50.0   +1:50.0
    3.   11   T. NEUVILLE      3:33:15.3   +24.1   +2:14.1
    4.   9   A. MIKKELSEN      3:34:56.3   +1:41.0   +3:55.1
    5.   6   N. AL ATTIYAH      3:35:13.8   +17.5   +4:12.6
    6.   4   M. OSTBERG      3:36:49.9   +1:36.1   +5:48.7
    7.   2   M. HIRVONEN      3:39:01.9   +2:12.0   +8:00.7
    8.   21   M. PROKOP      3:39:02.4   +0.5   +8:01.2
    9.   5   E. NOVIKOV      3:39:13.0   +10.6   +8:11.8
    10.   8   S. OGIER      3:41:11.5   +1:58.5   +10:10.


    En WRC2
    1.   74   R. KUBICA   WRC2   3:46:20.3   0.0   0.0
    2.   82   Y. PROTASOV   WRC2   3:47:50.1   +1:29.8   +1:29.8
    3.   48   A. AL-KUWARI   WRC2   3:48:33.6   +43.5   +2:13.3
    4.   83   O. TAMRAZOV   WRC2   3:54:03.9   +5:30.3   +7:43.6
    5.   36   R. AL KETBI   WRC2   4:05:11.8   +11:07.9   +18:51.5
    6.   41   N. FUCHS   WRC2   4:07:26.7   +2:14.9   +21:06.4
    7.   40   A. SMAILOV   WRC2   4:08:46.1   +1:19.4   +22:25.8
    8.   50   V. GORBAN   WRC2   4:12:23.1   +3:37.0   +26:02.8
    9.   49   O. KIKIRESHKO   WRC2   4:16:28.2   +4:05.1   +30:07.9
    10.   72   J. ALONSO   WRC2   4:18:51.2   +2:23.0   +32:30.9
    11.   37   L. BERTELLI   WRC2   4:19:37.0   +45.8   +33:16.7
    12.   71   A. RASHEED   WRC2   4:28:17.4   +8:40.4   +41:57.1
    13.   46   M. VALLARIO   WRC2   4:38:07.6   +9:50.1   +51:47.2
    14.   38   R. TRIVINO   WRC2   5:10:32.5   +32:24.9   +1:24:12.


      Los campeonatos hasta la fecha Grecia

    Pos   Piloto                                                        Total


    1.      S. OGIER          18     28    28    28    20      4                                 126
    2.      J. LATVALA   R   14   1   16   18   25                               74
    3.      S. LOEB           25   18   -   -   25   -                                   68
    4.      M. HIRVONEN   12   0   18   18   9   6                               63
    5.      T. NEUVILLE   R   10   15   0   10   15                               50
    6.      D. SORDO   15   R   12   0   2   18                                       47
    7.      M. OSTBERG   8   16   2   6   6   8                               46
    8.      E. NOVIKOV   R   2   1   12   12   4                               31
    9.      N. AL-ATTIYAH   -   -   10   10   -   10                               30
    10.      M. PROKOP   6   6   2   6   1   4                               25
    11.      A. MIKKELSEN   -   -   -   8   4   13                               25
    12.      B. BOUFFIER   10   -   -   0   -   -                               10
    13.      J. HANNINEN   R   8   -   -   -   -                                 8
    14.      C. ATKINSON   -   -   8   -   -   -                                 8
    15.      K. BLOCK   -   -   6   -   -   -                                         6
    16.      S. WIEGAND   4   0   -   0   -   -                                 4
    17.      H. SOLBERG   -   4   -   -   -   -                                 4
    18.      B. GUERRA   -   -   4   -   -   -                                 4
    19.      O. BURRI   2   -   -   -   -   -                                         2
    20.      K. AL QASSIMI   -   0   -   2   -   R                                 2
    21.      M. KOSCIUSZKO   1   0   R   R   R   -                             1
    22.      Y. AL RAJHI   -   1   -   -   -   -                                 1
    23.      E. LAPPI   R   -   -   1   -   -                                         1


    En WRC2

    os   Piloto                                          Total
    1.      A. AL-KUWARI   -   -   25   10   25   15                               75
    2.      N. FUCHS   -   10   18   12   18   8                                       66
    3.      Y. PROTASOV   15   12   10   -   10   18                               65
    4.      S. WIEGAND   25   15   -   15   -   -                               55
    5.      R. TRIVINO   10   6   15   -   8   0                               39
    6.      R. KUBICA   -   -   -   8   -   25                                       33
    7.      A. KREMER   18   -   12   -   R   -                               30
    8.      R. AL KETBI   12   4   -   -   -   10                               26
    9.      Y. AL RAJHI   -   25   -   -   -   -                               25
    10.      E. LAPPI   R   -   -   25   -   -                                       25
    11.      A. GRONDAL   -   18   -   -   -   -                               18
    12.      R. BARRABLE   -   -   -   18   -   -                               18
    13.      M. LIGATO   -   -   -   0   15   -                               15
    14.      J. CARLOS ALONSO   -   -   -   2   12   1                           15
    15.      A. SMAILOV   -   8   -   1   -   6                               15
    16.      O. TAMRAZOV   -   -   -   -   -   12                               12
    17.      E. BRESOLIN   -   -   -   6   -   -                                 6
    18.      E. EVANS   -   -   -   4   -   -                                         4
    19.      V. GORBAN   -   -   -   0   -   4                                 4
    20.      A. VILLANUEVA   -   2   -   0   -   R                                 2
    21.      M. HUDEC   -   1   -   -   -   -                                         1










    saludos
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    Re:WRC
    « Respuesta #24 : junio 02, 2013, 11:04:18 am »
     

    Vientonegro

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    Este finlandés si es buen piloto, no como el que solamente aprieta botones en un F1.
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    Re:WRC
    « Respuesta #25 : junio 02, 2013, 11:48:17 am »
     

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    Jeeeeeeeeeeeeeee, que duro que sos !!!!!!!

    saludos
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    Re:WRC
    « Respuesta #26 : junio 02, 2013, 12:14:29 pm »
     

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    Algunas fotos mas !!!!!













    saludos
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    Re:WRC
    « Respuesta #27 : junio 02, 2013, 05:41:52 pm »
     

    patoruzito

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    Algunas noticias mas ......


    A falta del francés Sébastien Ogier de los primeros puestos del Rally de Acrópolis por la rotura de la bomba de nafta en el primer especial de la carrera, el finlandés Jari-Matti Latvala tomó la posta en el equipo oficial Volkswagen y logró la victoria en la sexta fecha del WRC. De esta manera, el nórdico inauguró su casillero de éxitos junto al team alemán y aumentó a ocho sus victorias en la especialidad.

    Latvala se hizo con el triunfo en un rally heleno marcado por los abandonos y los fallos mecánicos de los principales favoritos, como Ogier, el noruego Mads Ostberg (Ford Fiesta) o el ruso Evgeny Novikov (Ford Fiesta).





    Ogier, que se reenganchó el sábado tras el traspié del viernes, terminó décimo en la clasificación y se llevó puntos extras después de ganar el Power Stage de Loutraki por delante de Novikov.

    Pese a que sumó poco en Grecia, Ogier sigue como cómodo líder del torneo con 126 puntos. Tiene 52 más que Latvala y 58 más que e francés Sébastien Loeb, que esta temporada tan solo correrá cuatro pruebas.

    En el WRC2 el triunfo quedó para Robert Kubica (Citroën DS3). El polaco logró así su primer gran resultado en el mundo de los derrapes tras dejar la Fórmula 1 por el accidente que sufrió en febrero de 2011 mientras corría un rally en Italia. El argentino Juan Alonso (Mitsubishi Lancer) terminó en el décimo lugar.





    NOTA SOBRE KUBICA

    Robert Kubica logró su primera victoria en el Mundial de Rally al vencer en la división WRC2 del Rally de Acrópolis.

    El polaco Robert Kubica, ex-piloto de la Fórmula 1, llevó hasta la meta su Citroën DS3 RRC con una diferencia de un minuto y 29.8 segundos sobre el Ford Fiesta RRC de Yuriy Protasov luego de 14 Pruebas Especiales disputadas.

    Kubica fue el dominador del WRC2 en Grecia, ya que se colocó como líder en el primer tramo del viernes y fue el más rápido en los primeros nuevo tramos para lograr una ventaja de más de dos minutos sobre el grupo perseguidor.

    Lueg optaría por ser más conservador y evitar problemas en las especiales para garantizarse los 25 puntos para el campeonato.





    “Finalmente, después de un inicio complicado, con errores míos y problemas mecánicos, hoy es un gran día”, dijo Kubica. “Creo que lo mejor es que aprendí mucho aquí. Estas condiciones son completamente opuestas a las que estaba acostumbrado en los últimos 20 años”.

    “Llegar aquí y conducir así, administrando el auto y la carrera sin problemas es un gran logro. Mucho más que ganar. Pero todavía queda mucho camino por recorrer. Sé que tengo que aprender mucho y seguro que seguiré haciéndolo en los próximos rallys. Hay mucho camino y tengo que estar tranquilo antes de llegar al nivel que quiero”.

    Kubica sufrió un grave accidente cuando disputada un rally en Italia en febrero 2011, el cual le dejó secuelas físicas y le impidió continuar con su actividad dentro de la Fórmula 1, donde alcanzó un triunfo y 12 podios en 76 Grandes Premios. Este domingo se dio un gusto grande al alcanzar la victoria en Grecia, su primera dentro del Mundial de Rally.


    saludos
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    Re:WRC
    « Respuesta #28 : junio 03, 2013, 09:50:04 am »
     

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    No me sale y no me sale, algun experto en poner videos?

      <a href="http://www.youtube.com/v/-2LQYw6dazA" target="_blank" class="new_win">http://www.youtube.com/v/-2LQYw6dazA</a>


    Exelente video resumen del Rally de Grecia en camara lenta


    saludos
    « Última Modificación: junio 03, 2013, 07:30:11 pm por telmex »
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    Re:WRC
    « Respuesta #29 : junio 03, 2013, 07:09:22 pm »
     

    Vientonegro

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    ¡¡Salió!! Excelente video y la calidad de imagen no se puede pedir mejor.
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    Re:WRC
    « Respuesta #30 : junio 03, 2013, 07:33:51 pm »
     

    telmex

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    Triviño tuvo problemas en Grecia       

    http://www.oem.com.mx/esto/notas/n3004602.htm

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    Re:WRC
    « Respuesta #31 : junio 03, 2013, 08:34:43 pm »
     

    patoruzito

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    Gracias a quien corresponda, a la vuelta de mis vacaciones , estudiare bien el tema !!!!

    saludos
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    Re:WRC
    « Respuesta #32 : junio 04, 2013, 12:43:04 pm »
     

    angeluam.

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    Grande Robert había acariciado la victoria en varios rallies y que bueno que por fin la consiguió, seria fantástico que gane el campeonato del WRC2, al parecer el polaco tiene mas madera para esto que Raikonen, ahunque hay que decir que el iceman peleaba con los peces gordos.
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    Re:WRC
    « Respuesta #33 : junio 15, 2013, 10:16:21 am »
     

    patoruzito

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    Hyundai Motorsport se prepara.....


    El fabricante surcoreano regresará al WRC en 2014, cuando el i20 WRC haga su debut en el Rallye Monte Carlo del próximo mes de enero.

    El edificio de 8.200 m² se encuentra en Alzenau, a 50 kilómetros del Centro Técnico de Hyundai en Europa y el Centro de Diseño de Rüsselsheim. También está cerca del circuito de Nürburgring, donde Hyundai abrirá un centro de pruebas de vehículos a finales de este año.



    En la inauguración celebrada ayer, estuvieron los máximos representantes de Hyundai y de las filiales de la marca de todo el mundo y las autoridades locales de Baviera, además de diversos socios. A todas estas personas, se les permitió hacer un recorrido por la sede que lleva en funcionamiento desde principios de 2013 y que cuenta con 50 especialistas para el WRC de 11 nacionalidades distintas.



    El director del equipo Hyundai Motorsport, Michel Nandan, comentó: “Hoy es otro importante paso adelante en nuestra apasionante aventurada de desarrollar un coche de competición desde cero, ya que inauguramos nuestra sede. Tenemos un reto por delante nuestro y tenemos todo los necesario para afrontarlo”.



    El presidente de Hyundai Motorsport, Gyoo-Heon Choi, añadió: “Estoy muy orgulloso de inaugurar oficialmente la nueva casa de Hyundai Motorsport. Hyundai Motorsport actúa como una plataforma de ingeniería de alto rendimiento para el negocio global, así como una marca que ayuda a aumentar las expectativas y percepciones de Hyundai de una manera relevante en todo el mundo”.




    saludos
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    Re:WRC
    « Respuesta #34 : junio 17, 2013, 07:37:45 pm »
     

    patoruzito

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    -
    Saludos @patoruzito, interesante la afición por la categoría WRC,  @telmex y @potrorosso
    han tenido la oportunidad de ver el Rally en vivo cada año. me gusta que finalmente aunque
    batallando por patrocinios, Benito y Triviño ya estén participando, pero no sé más ni como vá
    el campeonato.   

    Me daré vueltas para conocer un poco más.

    Imagenes  Autos WRC



    Sebastian Loeb ( Francia ).



    Benito Guerra (México).



    WRC León Guanajuato 2013



    Así luce el i20 WRC al que apostará Hyundai en el mundial 2013. Foto ...


    Saludos . . .
    -



     
    Estimado Lucio, gracias por participar...... y tenes inquietudes.......de a poco traere la informacion necesaria, en lo que respecta a piloto mexicano, son uds los responsables de traer novedades, si hubiera un peruano en el foro, seria responsable de traer notas de Fuchs, es asi como funciona el hilo, leemos, deleitamos los aportes, y participamos con mas aportes !!!!!

    Saludos
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    Re:WRC
    « Respuesta #35 : junio 19, 2013, 09:52:16 pm »
     

    patoruzito

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    Pusieron el freno......


    Volkswagen acordó con la FIA no continuar con el desarrollo y la evolución del Polo R WRC para ayudar a mantener a Citroën y M-Sport en el Mundial.





    Los autos de las tres fábricas con presencia en el World Rally Championship (Citröen, Ford y Volkswagen) alcanzarán el fin de la homologación a finales de este año, por lo que se esperan nuevos modelos para 2014. El costo de producción de un nuevo auto (aproximadamente de tres millones de libras esterlinas) podría hacer que concluya la participación de M-Sport en el Mundial cuando termine la temporada.

    Consciente del impacto que podría tener este hecho en caso de producirse, Volkswagen acordó con la FIA mantener las especificaciones actuales de sus autos, incluso si ello compromete sus chances de éxito. El ente rector confirmó que la homologación de los actuales vehículos se congelará hasta el fin de la temporada 2014.

    Jost Capito, responsable de la división deportiva de la marca, afirmó que "hablamos sobre lo que es lo mejor para el futuro y para mantener el nivel de inscriptos en el campeonato. Después de esto sacamos como conclusión que la mejor manera es la de mantener los autos tal como están según lo proyectado para este año".


    http://www.wrc.com/news/660/130619_au.jpg   

    La factoría germana ya había puesto manos a la obra en la evolución del Polo R WRC, el gran suceso de esta temporada tras ganar cuatro de las seis rondas disputadas hasta ahora. El nuevo modelo entonces recién será visto por lo menos en 2015, luego de la decisión de su jefe de priorizar la competitividad del Rally Mundial.

    "Es justo decir que hemos retirado parte de nuestra potencial ventaja en la performance por el bien del deporte", comentó Capito. Malcolm Wilson, su par en M-Sport, se deshizo en elogios por esta decisión. "Estamos muy agradecidos, como pueden imaginarse de mi parte y de Yves (Matton, responsable de Citroën). Es una movida positiva", destacó.

    "Sabemos que podremos seguir siendo competitivos el año que viene sin tener que invertir millones en desarrollo. Esto mantendrá el campeonato abierto y, para ser honesto, no podríamos haber renovado la homologación excepto que Ford volviese en forma oficial; nosotros no hubiéramos tenido la posibilidad económica", subrayó Wilson.

    "Volkswagen todavía tiene los dos mejores, sino los tres mejores pilotos de la disciplina, pero por lo menos después de la propuesta de Jost sabemos que el resto de los autos van a estar a un nivel razonablemente cercano para pelear en la próxima temporada", finalizó.


    saludos
    « Última Modificación: junio 19, 2013, 09:55:19 pm por patoruzito »
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    Re:WRC
    « Respuesta #36 : junio 20, 2013, 06:59:39 pm »
     

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    Ogier y Hirvonen van por la victoria en la séptima prueba del Mundial       

    http://www.oem.com.mx/esto/notas/n3025264.htm

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    Re:WRC
    « Respuesta #37 : junio 20, 2013, 07:51:07 pm »
     

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    Latvala se quedo con el tramo clasificatorio


    El VW Polo marcó el camino en el arranque de la actividad en Cerdeña. Segundo quedó Evgeny Novikov y tercero fue Sebastien Ogier.

    Arrancó el Rally de Cerdeña con el tramo de clasificación que tuvo como dominador a Jari Matti Latvala, lo que le permitirá elegir el orden de salida para la primera prueba especial. El tramo de Monte Pinu, de 3,86 kilómetros fue el escenario del tramo cronometrado.



    Segundo se colocó el ruso Evgeny Novikov, que con su Ford se ubicó entre los dos Polo oficiales. Porque Sebastien Ogier marcó el tercer mejor tiempo, justo por delante de Mikko Hirvonen. En quinta y sexta posición culminaron los Ford de Thierry Neuville (que tuvo problemas con la policía por una infracción de tráfico) y Mads Ostberg.

    Las altas temperaturas son una de las mayores preocupaciones de los equipos, ya que llegó a los 36 grados en las jornadas de reconocimiento y ello lleva a transitar un terreno muy seco, en el que el polvo será otro de los posibles enemigos.

    Mañana se disputará la primera de las dos etapas con ocho tramos que totalizan 147 kilómetros cronometrados. El de Monte Lerno, de 31 kilómetros, es el más largo.




    saludos
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    Re:WRC
    « Respuesta #38 : junio 21, 2013, 07:42:29 pm »
     

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    Sebastien Ogier finalizó la primera jornada del Rallye de Italia Cerdeña con una ventaja de 46.6 segundos al frente de la general en un día sin problemas en los tramos de la isla mediterránea.





    Pilotando un Volkswagen Polo R WRC, completó el primer bucle de la jornada con una renta de 20 segundos sobre sus perseguidores. El francés marcó dos scratch más por la tarde, aunque intentó conservar sus neumáticos para el último tramo del día.

    “Llegué aquí con la motivación de ganar después de no hacerlo en los dos últimos rallyes, así que queremos volver a sentir esa sensación. A pesar de todo, estamos a la mitad de la carrera y tenemos que asegurarnos de finalizar el trabajo mañana”, dijo Ogier.

    El centro de atención de la prueba es la pelea por la segunda plaza. Mikko Hirvonen, Mads Ostberg, Thierry Neuville y Dani Sordo estuvieron separados por tan solo 20 segundos durante gran parte de la jornada, pero el finlandés de Citroën fue capaz de contener los ataques de sus rivales aunque por un estrecho margen sobre Thierry Neuville.

    El rendimiento de Neuville fue una de las sorpresas del día. El belga logró variar su ritmo por la tarde después de que cambiara los frenos de su Fiesta RS WRC y consiguió pasar de la quinta a la tercera plaza de la general recortando la distancia de 20 segundos con Hirvonen a tan solo 3.1 segundos.

    “Todo fue bien excepto por un pequeño trompo esta mañana”, dijo. “Espero que seguir así mañana. Sería feliz con la tercera plaza, pero ya tengo dos terceros puestos, así que la segunda estaría bien. Tendremos una charla y lo planificaremos todo”.


    [imghttp://farm4.staticflickr.com/3733/9091410049_8ff1a54407_o.jpg]http://[/img]

    Sordo cedió algo de terreno en los dos últimos tramos del día, el español se encuentra a casi 30 segundos de Neuville. “Fue un buen día. Nunca es bueno del todo porque siempre quieres más. No corrí en este rallye el año pasado y es una desventaja, pero lucharemos por el podio mañana”, dijo.

    El que más salió perdiendo del cuarteto fue Mads Ostberg. El noruego se mantuvo tercero con su Fiesta RS WRC durante la mayor parte del día, y se encontraba satisfecho con el comportamiento de su coche después de haber cambiado los muelles para las dos últimas especiales de esta noche. Sin embargo, sufrió un vuelco que le dejó fuera prematuramente en la última especial.



    Su abandono permitió a Jari-Matti Latvala escalar a la quinta posición con su Polo R WRC. El finlandés perdió dos minutos en el primer tramo a raíz de un pinchazo y se dedicó el resto de la etapa a recuperar terreno, adjudicándose por el camino tres scratch.

    Andreas Mikkelsen marcha en sexto lugar. El noruego fue superado por Latvala en la última especial. Martin Prokop es séptimo, tres minutos más atrás. El checo cuenta con una ventaja de más de 90 segundos respecto a Michal Kosciuszko.

    Elfyn Evans, debutante en este rallye a los mandos de un World Rally Car, ha ido incrementando su confianza conforme iba avanzando el día y permanece en novena posición, por delante del líder de la categoría WRC 2, Robert Kubica, que completa el top diez.

    Evgeny Novikov se tuvo que retirar después de un aparatoso vuelco en el segundo tramo y no podrá reengancharse mañana. P-G Andersson abandonó en el sexto tramo después de romper un palier.

    Kubica, ganador de seis de las ochos especiales del día con su Citroen DS3 RRC, se mantiene líder de la categoría WRC 2 por una ventaja de 1 minuto y 11.8 segundos. Segundo figura el Ford Fiesta RRC de Abdulaziz Al-Kuwari, mientras el ídolo local, Lorenzo Bertelli, ocupa el tercero puesto, 59.6 segundos más atrás con otro Fiesta RRC.



    Stephane Consani, debutante en el campeonato, lidera el apartado WRC 3 por una ligera ventaja de 16.1 segundos. El francés se colocó por delante de Christian Riedemann en la última especial. El líder del campeonato, Sebastien Chardonnet, rueda tercero, 10.1 segundos por detrás. Los tres pilotan sendos Citroën DS3 R3T.

    La segunda y última etapa dará comienzo mañana a las 07:00 horas. Los pilotos afrontarán dos bucles de cuatro especiales que suman un total de 157.38 kilómetros antes de llegar por la tarde a Olbia.


    Saludos
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    Re:WRC
    « Respuesta #39 : junio 22, 2013, 05:22:41 pm »
     

    patoruzito

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      Sebastien Ogier ha ganado el Rallye de Italia Cerdeña 


    El francés ha negociado la última especial de la prueba con una renta de 1 minuto y 16.8 segundos con su Volkswagen Polo R WRC después de haber dominado la carrera desde el primer tramo.

    Thierry Neuville ha finalizado segundo con su Ford Fiesta RS WRC, es el mejor resultado del belga en el WRC.

    El podio lo completa otro Polo R WRC, el de Jari-Matti Latvala, que ha logrado remontar tras sufrir un pinchazo en el primer tramo de ayer y ha acabado a 31 segundos de Neuville




      Robert Kubica logró; su segunda victoria en el WRC 2


    Tres semanas después de conseguir su primera victoria en el Campeonato del Mundo en Grecia, el ex piloto de Fórmula 1 volvió a dominar con su Citroën DS3 RRC y ganó 14 de los 16 tramos que se disputaron.

    El polaco arrancó la jornada de hoy con 1 minuto y 11 segundos de ventaja y aumentó su renta durante el día para lograr los 25 puntos de la victoria.

    “Nunca es fácil ganar, pero ha sido un buen fin de semana”, reconoció Kubica. “Hemos tenido algunos problemas con la visibilidad con el polvo en suspensión y también con los intercomunicadores, pero nunca nos desconcentramos. Estábamos seguros con nuestro ritmo y llegamos al final del rallye



    RESULTADOS

    1.   8   S. OGIER      3:22:57.9   0.0   0.0
    2.   11   T. NEUVILLE      3:24:14.7   +1:16.8   +1:16.8
    3.   7   J. LATVALA      3:24:45.9   +31.2   +1:48.0
    4.   3   D. SORDO      3:26:17.1   +1:31.2   +3:19.2
    5.   21   M. PROKOP      3:31:32.0   +5:14.9   +8:34.1
    6.   6   E. EVANS      3:34:49.7   +3:17.7   +11:51.8
    7.   12   M. KOSCIUSZKO      3:34:50.6   +0.9   +11:52.7
    8.   4   M. OSTBERG      3:36:19.4   +1:28.8   +13:21.5
    9.   74   R. KUBICA   WRC2   3:39:45.5   +3:26.1   +16:47.6
    10.   10   K. AL QASSIMI      3:40:17.8   +32.3   +17:19.


    WRC2


    1.   74   R. KUBICA   WRC2   3:39:45.5   0.0   0.0
    2.   48   A. AL-KUWARI   WRC2   3:44:02.5   +4:17.0   +4:17.0
    3.   37   L. BERTELLI   WRC2   3:46:04.0   +2:01.5   +6:18.5
    4.   41   N. FUCHS   WRC2   3:48:33.4   +2:29.4   +8:47.9
    5.   33   A. KREMER   WRC2   3:50:26.5   +1:53.1   +10:41.0
    6.   72   J. ALONSO   WRC2   4:06:49.9   +16:23.4   +27:04.4
    7.   71   A. RASHEED   WRC2   4:16:37.3   +9:47.4   +36:51.8
    8.   46   M. VALLARIO   WRC2   4:23:33.8   +6:56.5   +43:48.3





       







    saludos
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