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Indy cars

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Re:Indy cars
« Respuesta #60 : junio 02, 2013, 07:26:21 pm »
 

patoruzito

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Estimados amigos, aprovechen de disfrutar mis aportes, la semana de lluvia acabo y domani sale el sol y a trabajar duro en jardineria, dejare todo en orden con mis clientes, y me voy a Bariloche a disfrutar mi nietita y si se puede esquiar un rato

Vientonegro, ya se cambiaron los retenes de traccion del tractor, ya esta listo para seguir trabajando, cuida bien tus palos de golf !!!!

NOTICIA INTERESANTE.....

Me equivoque de hilo, pronto la expondre !!!

saludos
« Última Modificación: junio 02, 2013, 07:43:09 pm por patoruzito »
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    Re:Indy cars
    « Respuesta #61 : junio 02, 2013, 08:30:30 pm »
     

    patoruzito

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       Pagenaut conquisto su primera victoria en la Indy series


    Se sumo un nuevo piloto a la lista de ganadores de la categoría más rápida del mundo y es el conocido piloto francés Simon Pagenaud (Schmidt Peterson Hamilton HP Motorsports), que hoy ganó la segunda carrera y última del fin de semana en el clasifico circuito callejero de Belle Isle, Detroit, en Michigan. Otra victoria para Honda en la casa de Chevrolet.

    Ex piloto de la CART/Champ Car, Pagenaud hizo una gran carrera y en el final tenia que realizar su última parada en los boxes y adopto por quedarse en la pista lo más tiempo posible y era rápido y esto le sirvió para escaparse. Cuando el francés paro en los boxes era segundo y volvio a la pista en la misma posicion en la que entro y lo paso a Jakes, que era primero, cuando estaba saliendo de los boxes



    Está también fue la primera victoria del equipo Schmidt Peterson Hamilton HP Motorsports en la categoría.

    La carrera fue muy accidentada. Al igual que ayer, A. J. Allmendinger (Penske Racing) volvió a chocar en la primera vuelta y causo la primera bandera amarilla. El "Capitan" Roger Penske debe estar muy enojado con Allmendinger porque volvió a chocar su auto. Después hubo más accidentes pero el más importante de la carrera fue en la vuelta 28. Bourdais, que ayer cumplió 100 carreras, lo toco a Power en la relargada y causo un gran accidente donde hubo diez autos involucrados porque no pudieron esquivar al australiano, que quedó en el medio de la pista. El cuatro veces campeón de la CART/Champ Car fue sancionado con un drive-throug.




    James Jakes, piloto del equipo Rahal Letterman Lanigan Racing, tuvo que aguantar en el final la presión de Conway y fue segundo y este es su primer podio. Mike Conway, que ganó la carrera de ayer, completo el podio europeo en Detroit. El neozelandés Scott Dixon, del equipo Chip Ganassi Racing, se ubico cuarto y fue seguido por su compañero de equipo, El "escocés volador" Dario Franchitti. La sexta posición quedó en manos de Marco Andretti.

    Sebastian Saavedra (Dragon Racing) se tomo revancha de la carrera de ayer y hoy en su cumpleaños fue décimo y este es su primer Top 10 en la categoría. Buen regalo de cumpleaños para el joven piloto de Colombia. Ernesto José Viso (Andretti Autosport) volvió a tener otra carrera para el olvido y quedó en el décimo séptimo puesto.





    El campeonato se pone al rojo vivo porque Helio Castroneves (Penske Racing) y Marco Andretti (Andretti Autosport) llegaran a Texas empatados en la primera posición.

    La categoría sigue sin tener descanso y la siguiente competencia será el próximo sábado (8) por la noche en el Texas Motor Speedway, Fort Worth, Texas, para la Firestone 550. Este es el segundo óvalo del año.







    CLASIFICACION FINAL - CARRERA 2 (DETROIT):

    1 Simon Pagenaud – Scmidt Hamilton
    2 James Jakes – Rahal Lettermann
    3 Mike Conway – Dale Coyne
    4 Scott Dixon – Ganassi
    5 Dario Franchitti – Ganassi
    6 Marco Andretti – Andretti
    7 Charlie Kimball – Ganassi
    8 Hélio Castroneves – Penske
    9 Graham Rahal – Rahal Lettermann
    10 Sebastian Saavedra – Dragon
    11 Sebastien Bourdais     – Dragon
    12 Tony Kanaan – KV
    13 Ryan Briscoe – Panther
    14 Tristan Vautier – Schmidt Peterson
    15 Ed Carpenter – Carpenter
    16 Josef Newgarden – Fisher Hartmann
    17 EJ Viso – Andretti
    18 Ryan Hunter-Reay – Andretti
    19 James Hinchcliffe – Andretti
    20 Will Power – Penske
    21 Alex Tagliani – BHA
    22 Justin Wilson – Dale Coyne
    23 Takuma Sato – AJ Foyt
    24 Simona De Silvestro – KV
    25 AJ Allmendinger – Penske


    saludos
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    Re:Indy cars
    « Respuesta #62 : junio 03, 2013, 11:10:37 am »
     

    angeluam.

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    Creo que este no fue un bien fin para Sato y como me gustaria que Chip Ganassi o Roger Penske copntrataran a Sebstioen Burdais, su talento se esta desperdiciando en el Dragon Racing
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    Re:Indy cars
    « Respuesta #63 : junio 03, 2013, 07:12:59 pm »
     

    telmex

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    @angeluam y @Patoruzito 
    Un saludo mis paisas, una pregunta ¿les gustaria que la F1 adoptara lo que se hizo en la Indy Car este fin de semana, el tener 2 carreras ? mi respuesta es SI. abrazos
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    Re:Indy cars
    « Respuesta #64 : junio 03, 2013, 08:06:32 pm »
     

    patoruzito

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    para mi no, una fecha es suficiente, ahora para formulas menores con pilotos con sed, S!!!!!

    saludos
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    Re:Indy cars
    « Respuesta #65 : junio 03, 2013, 08:17:07 pm »
     

    patoruzito

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    Se busca colaborador a este hilo, el fin de semana del 8 de  junio hay carrera y estare de vacaciones ...justo en mi primer dia de vacaciones, podra alguien ocuparse de traer las informaciones ?

    saludos
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    Re:Indy cars
    « Respuesta #66 : junio 03, 2013, 08:24:27 pm »
     

    telmex

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    @patoruzito
    Vete tranquilo que aqui estaremos para alimentar el hilo, disfruta de tu salida, saludos a toda la familia y un gran beso a @patorizitita, al igual que a la abuela, un abrazo
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    Re:Indy cars
    « Respuesta #67 : junio 03, 2013, 08:28:40 pm »
     

    patoruzito

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    Muchas gracias @Telmex, me saco peso de mis ombros.....quedaran en los tuyos, jeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee
     

    saludos y muchas gracias!
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    Re:Indy cars
    « Respuesta #68 : junio 04, 2013, 12:31:12 pm »
     

    angeluam.

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    @telmex en principio no me llamo la atención el formato por que pensé que serian carreras cortas como en la GP2, pero después de ver que son carreras con la duración de una normal me parece que es buena idea.
    Este formato estaría increíble para pistas como Monza o Spa en las que los GPs se te van como agua por lo rápido que cubren los 300km
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    Re:Indy cars
    « Respuesta #69 : junio 04, 2013, 07:50:06 pm »
     

    Joanfesa

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    Estaría bien pero como en la indy solo uno o dos fines de semana, pero lo veo muy difícil, imaginen cuanto cobraría el viejito de la F1 por un fin de semana con dos carreras.
    Saludos
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    Re:Indy cars
    « Respuesta #70 : junio 04, 2013, 10:50:21 pm »
     

    rebaror

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    La indycar ya no sabe ni que inventar para atraer a la gente nuevamente como en sus años dorados (90´s y primeros años del 2,000) Han habido carreras buenas pero hay pistas que parece que iban en Monaco (trenecito) y una de ellas fue Detroit. Es una pena que destruyeron la otra categoria y se haya quedado esta pero es lo que hay.

    Saludos.
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    Re:Indy cars
    « Respuesta #71 : junio 05, 2013, 09:18:50 am »
     

    alfa158

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      • @ACompetizione

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    En lo personal si me agrado este asunto de las fechas dobles -este año tendran tres-  y sobre todo que repartan el total de puntos, como se vio este fin de semana en Detroit, el movimiento en las posiciones es mas dinamico. Takuma llego segundo y salio quinto en el campeonato otros como Conwey se lucieron bien y bonito en las dos carreras. La segunda parte de la carrera del domingo, despues del accidente me parecio realmente buena y emocionante. Para ser una pista con pocos puntos de rebase se vieron bastantes y algunos muy buenos como el de Conwey al llevarse a dos en una sola maniobra.

    El sabado otra de las grandes las 550 , la pasan en vivo el sabado por ESPN. Otro fin de semana lleno de velocidad.
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    Re:Indy cars
    « Respuesta #72 : junio 05, 2013, 09:52:02 am »
     

    angeluam.

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    @rebaror Creo que para que los open wheels norteamericanos regresen a toda su gloria  necesitan que el campeonato
    regrese a pistas legendarias de USA y del campeonato como Sebring, Laguna Seca, Road America, Road Atlanta, Surfer Paradise, Twin Ring Montegui, el Hermanos Rodriguez, el Gilles Villenueve y Circuit of the Americas. Buena las ultimas dos se ven dificiles por el contrato con la F1 oeri se vale soñar
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    Re:Indy cars
    « Respuesta #73 : junio 05, 2013, 03:56:49 pm »
     

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    @telmex Contestando tu pregunta, también me gustaria dos carreras por fecha para la F1, pero así como la indy definidas estrategicamente en algunos lugares no en todos.
    @patoruzito Feliz Viaje y a gozar esas vacaciones y a tu familia.
    Y a los demás un saludo y que se la pasen bien.
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    Re:Indy cars
    « Respuesta #74 : junio 07, 2013, 08:45:47 pm »
     

    telmex

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    Tejas IndyCar: Will energía domina clasificación       

    Will Power comenzará la carrera IndyCar sábado por la noche en el Texas Motor Speedway desde la pole después de dominar la clasificación en el óvalo de 1.5 millas.

    Energía aseguró el primer puesto con un promedio de dos vueltas de 219,182 mph, bien lejos del esfuerzo de 217,553 mph más cercano contendiente Marco Andretti.

    Tiempo de Andretti había celebrado la derecha a través de la fase media de la sesión, ya fuera de la talla de Scott Dixon, Tony Kanaan y el ex ganador del evento Helio Castroneves antes de poder finalmente derrocó él.

    Primera vuelta de Kanaan de 216,685 mph sugirió que podría haber sido un competidor por un lugar en el primer par de filas, pero el brasileño perdió un 3 mph completo en su segunda vuelta, lo arrastró hasta 15o.



    Al principio, la persona a batir era EJ Viso, quien fue el primero en la pista y dejó caer un promedio de 217,244 mph que era suficiente para mantener en contra de casi la mitad del campo antes de Andretti salió.

    El tiempo del venezolano fue en último término es suficiente para el quinto en la parrilla, con Ryan Hunter-Reay y Dario Franchitti, justo por delante de él.

    Ni Tristán Vautier ni Takuma Sato horas fijas, con Vautier estar fuera mientras su equipo de Schmidt Peterson cambió su motor después de que su unidad de Honda anterior mileaged a cabo durante la práctica, y Sato no llegar a la calle de boxes en el tiempo después de haber instalado una nueva caja de cambios.

    Pos Piloto Equipo / velocidad del motor
     1. Will Power de Penske / Chevy 219.182
     2. Marco Andretti Andretti / Chevy 217.553
     3. Ryan Hunter-Reay Andretti / Chevy 217.524
     4. Dario Franchitti Ganassi / Honda 217.504
     5. EJ Viso Andretti / Chevy 217.244
     6. Helio Castroneves Penske / Chevy 217.100
     7. Josef Newgarden Fisher / Honda 216.693
     8. Charlie Kimball Ganassi / Honda 216.570
     9. Ed Carpintero Carpintero / Chevy 216.552
    10. James Jakes Rahal / Honda 216.487
    11. Scott Dixon Ganassi / Honda 216.447
    12. Simona de Silvestro KV / Chevy 216.396
    13. James Hinchcliffe Andretti / Chevy 216.248
    14. Simon Pagenaud Schmidt / Honda 215.727
    15. Tony Kanaan KV / Chevy 215.474
    16. Alex Tagliani Herta / Honda 215.406
    17. Sebastien Bourdais Dragón / Chevy 214.839
    18. Oriol Servia Panther / Chevy 214.586
    19. Graham Rahal Rahal / Honda 213.888
    20. Sebastian Saavedra Dragón / Chevy 213.217
    21. Pippa Mann Coyne / Honda 212.785
    22. Justin Wilson Coyne / Honda 207.805
    23. Tristán Vautier Schmidt / Honda
    24. Takuma Sato Foyt / Honda


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    Re:Indy cars
    « Respuesta #75 : junio 09, 2013, 08:59:56 am »
     

    telmex

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    Castroneves consigue 1ra victoria del año en Indy     

    http://www.laaficion.com/noticias/132572-castroneves-consigue-1ra-victoria-del-o-en-indy

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    Re:Indy cars
    « Respuesta #76 : junio 14, 2013, 06:33:33 pm »
     

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    Gracias @Telmex, recien llego a casa....... si encuentro mas informacion ya la expondre !!!!

    saludos
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    Re:Indy cars
    « Respuesta #77 : junio 14, 2013, 08:08:25 pm »
     

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    Re:Indy cars
    « Respuesta #78 : junio 15, 2013, 09:54:45 am »
     

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    Marco Andretti gano la clasificacion


    Marco Andretti no tuvo rivales durante todo el día y voló en la clasificación y se aseguro la primera posición en la grilla de partida para la carrera de mañana. Está es su tercera pole position en la categoría más rápida del mundo y la primera en el año. Otra vez hubo doblete del equipo Andretti Autosport porque segundo quedó el único piloto en ganar dos veces en la temporada 2013 y es el canadiense James Hinchcliffe.



    Will Power, de Penske Racing, sorprendió en la clasificación porque en los entrenamientos no fue protagonista y mañana partirá desde el tercer lugar. Cuarto fue el campeón de la categoría, el estadounidense Ryan Hunter-Reay (Andretti Autosport), último ganador en Milwaukee.



    Los latinoamericanos tuvieron una buena clasificació en la "Milla Milagrosa". Los dos quedaron dentro del Top 10. Ernesto José Viso (Andretti Autosport) clasificó sexto y fue escoltado por el colombiano del equipo Dragon Racing, Sebastian Saavedra.

    Lider del campeonato, el brasileño Helio Castroneves, del equipo Penske Racing, tuvo una desastrosa clasificación y fue decimo octavo.

    Mañana es la carrera y la novena carrera de la temporada 2013 arranca a las 17h00 (Hora de Argentina). Hace click acá para ver los horarios de TV para el Milwaukee IndyFest.




      1º. Marco Andretti (EUA/Andretti-Chevrolet) 42s8584
    2º. James Hinchcliffe (CAN/Andretti-Chevrolet) 42s8829
    3º. Will Power (AUS/Penske-Chevrolet) 42s9347
    4º. Ryan Hunter-Reay (EUA/Andretti-Chevrolet) 42s9629
    5º. Ernesto Viso (VEN/Andretti-Chevrolet) 43s0317
    6º. Sebastián Saavedra (COL/Dragon-Chevrolet) 43s0560
    7º. Tony Kanaan (BRA/KV-Chevrolet) 43s1196
    8º. Josef Newgarden (EUA/Fisher Hartman-Honda) 43s1247
    9º. Simon Pagenaud (FRA/Schmidt Hamilton-Honda) 43s1633
    10º. Tristan Vautier (FRA/Schmidt Peterson-Honda) 43s1877
    11º. Scott Dixon (NZL/Chip Ganassi-Honda) 43s2887
    12º. James Jakes (ING/RLL-Honda) 43s3786
    13º. Justin Wilson (ING/Dale Coyne-Honda) 43s3935
    14º. Sébastien Bourdais (FRA/Dragon-Chevrolet) 43s4636
    15º. Takuma Sato (JAP/A. J. Foyt-Honda) 43s4940
    16º. Alex Tagliani (CAN/BHA-Honda) 43s6267
    17º. Dario Franchitti (ESC/Chip Ganassi-Honda) 43s6917
    18º. Hélio Castroneves (BRA/Penske-Chevrolet) 43s7162
    19º. Ryan Briscoe (AUS/Panther-Chevrolet) 44s0865
    20º. Bia Figueiredo (BRA/Dale Coyne-Honda) 44s1935
    21º. Ed Carpenter (EUA/Carpenter-Chevrolet) 44s3455
    22º. Charlie Kimball (EUA/Chip Ganassi-Honda) 44s5273
    23º. Graham Rahal (EUA/RLL-Honda) 44s7713
    24º. Simona de Silvestro (SUI/KV-Chevrolet) 44s8658   





    saludos
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    Re:Indy cars
    « Respuesta #79 : junio 16, 2013, 08:18:06 am »
     

    patoruzito

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      Hunter-Reay festejó en Milwaukee 






    El Milwaukee Mile o más conocido como la "Milla Milagrosa" le cae muy bien el actual campeón de la categoría, el piloto estadounidense Ryan Hunter-Reay, del equipo Andretti Autosport, y hoy ganó por tercera vez en el óvalo ubicado en la ciudad de West Allis, que está en el estado de Wisconsin.

    La competencia comenzó siendo dominada por el pole position, Marco Andretti (Andretti Autosport), compañero de equipo del ganador de hoy. Después de su primera parada en boxes, Marco empezó a tener problemas en su auto y en la vuelta 98 tuvo problemas eléctricos y quedó parado en la pista. El japones Takuma Sato (A. J. Foyt Enterprises), ganador este año en las calles de Long Beach, tomo la punta y tenia un buen auto pero a 50 vueltas del final, Hunter-Reay puso todo y paso al ex Fórmula 1 y se mantuvo en el primer lugar hasta el final.

    Está fue la tercera victoria de Ryan Hunter-Reay en la "Milla" de Milwaukee. La primera fue en el año 2004 cuando era piloto de la extinta CART/Champ Car y corria para el equipo Herdez Competition.





    Líder del campeonato, el brasileño Helio Castroneves (Penske Racing) hizo un carreron y fue segundo y sumo muy buenos puntos para el campeonato. Will Power, compañero de equipo del brasileño, finalizó tercero y por primera vez en el año subió al podio.

    El "Demonio de Caracas" Ernesto José Viso, piloto del equipo Andretti Autosport, logró hoy su mejor resultado en el año. El venezolano fue cuarto. La quinta posicion fue para otro piloto del equipo de Michael Andretti y es el canadiense James Hinchcliffe, que debuto en la categoría en el año 2011.



    Sebastian Saavedra, de Dragon Racing, tenia todo para sumar otro Top 10 pero en el final rozó el muro y perdió unas posiciones y quedó decimo tercero a dos vueltas del ganador.

    Pasan las carreras y el equipo de Chip Ganassi sigue sin ganar. Scott Dixon,  campeón de la categoria en los años 2003 y 2008, fue hoy el mejor piloto del equipo y quedó sexto.

    La siguiente carrera será el próximo domingo (23) en otro óvalo corto y es el Iowa Speedway, en Newton, Iowa.




    CLASIFICACION FINAL - GP DE MILWAUKEE 2013:

    1 Ryan Hunter-Reay – Andretti, 250 vueltas
    2 Hélio Castroneves – Penske, 250 vueltas
    3 Will Power – Penske, 250 vueltas
    4 EJ Viso – Andretti, 250 vueltas
    5 James Hinchcliffe – Andretti, 250 vueltas
    6 Scott Dixon – Ganassi, 250 vueltas
    7 Takuma Sato – AJ Foyt, 250 vueltas
    8 Dario Franchitti – Ganassi, 250 vueltas
    9 Justin Wilson – Dale Coyne, a 1 vuelta
    10 Tony Kanaan – KV, a 1 vuelta
    11 Josef Newgarden – Fisher Hartmann, a 1 vuelta
    12 Simon Pagenaud – Schmidt Peterson, a 1 vuelta
    13 Sebastian Saavedra – Dragon, a 2 vueltas
    14 Ed Carpenter – Carpenter, a 2 vueltas
    15 Ryan Briscoe – Panther, a 2 vueltas
    16 Graham Rahal – Rahal Lettermann, a 3 vueltas
    17 Charlie Kimball – Ganassi, a 4 vueltas
    18 James Jakes  – Rahal Lettermann, a 5 vueltas
    19 Bia Figueiredo – Dale Coyne, a 8 vueltas
    20 Marco Andretti – Andretti, abandono
    21 Tristan Vautier – Schmidt Peterson, abandono
    22 Sebastien Bourdais – Dragon, abandono
    23 Alex Tagliani – BHA, abandono
    24 Simona De Silvestro – KV, abandono
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